W branży budowlanej Azji Południowo-Wschodniej wózki widłowe z silnikiem diesla Pozostają podstawowym wyposażeniem placów budowy i transportu materiałów ze względu na swoją wysoką wydajność i zdolność adaptacji do złożonych warunków pracy. Niedawno z sukcesem dostarczyliśmy trzy wózki widłowe z silnikiem Diesla do naszego wieloletniego klienta z Mjanmy, w tym 3-tonowy i 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla, co po raz kolejny dowodzi wysokiego poziomu uznania klienta dla jakości naszych produktów i usług.

I. Informacje o kliencie: Firma budowlana z Myanmaru, użytkownik końcowy
Klient pochodzi z Mjanmy i jest właścicielem lokalnej firmy budowlanej. Jako użytkownik końcowy, cały sprzęt jest przeznaczony wyłącznie do użytku firmy.
Klient ten wcześniej zakupił i użytkował nasze produkty do wózków widłowych i był bardzo zadowolony ze stabilności, trwałości i wsparcia posprzedażowego sprzętu. Dlatego też, rozpoczynając nowy projekt, natychmiast zdecydował się na złożenie kolejnego zamówienia i jasno wyraził chęć nawiązania długoterminowej współpracy.
II. Wymagania dotyczące zamówienia: Wózki widłowe z silnikami Diesla w połączeniu z podnośnikami nożycowymi w celu spełnienia warunków prowadzenia prac budowlanych.
Klient wykorzystuje sprzęt głównie na placach budowy i ma specyficzne i profesjonalne wymagania dotyczące wózków widłowych:
* Możliwość dostosowania do skomplikowanego terenu zewnętrznego
* Umiejętność pracy w kontenerach
* Częste, intensywne prace wymagające niezawodnego zasilania.
Ostateczny plan zamówień obejmuje: 👉 Połączenie 3-tonowego wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym i 5-tonowego wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym do załadunku, rozładunku i obsługi materiałów w różnych warunkach pracy.

III. Konfiguracja wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 3 ton: całkowicie swobodny maszt, odpowiedni do operacji kontenerowych
Klient ma bardzo szczegółowe wymagania dotyczące 3-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla konfiguracja w następujący sposób:
- Model: CPCD30
- Nośność: 3 tony
- Maksymalna wysokość podnoszenia: 5 metrów
- Typ masztu: Maszt całkowicie swobodny (maszt kontenerowy)
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Załączniki: Funkcja przesuwu bocznego
- Opony: Opony pełne
- Kolor: Żółty
- Ilość: 2 sztuki
Konstrukcja masztu o całkowicie swobodnym maszcie pozwala na pracę wózka widłowego wewnątrz kontenerów bez podnoszenia jego całkowitej wysokości, dzięki czemu idealnie nadaje się do załadunku i rozładunku materiałów budowlanych.
IV. Konfiguracja wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 5 ton: stabilna praca przy dużych obciążeniach, specyfikacja mocy W przypadku cięższych materiałów klient wybrał wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 5 ton w następującej konfiguracji:
- Model: CPCD50
- Nośność: 5 ton
- Maksymalna wysokość podnoszenia: 3 metry (standardowy maszt)
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Opony: Opony pełne
- Silnik: Quanchai 4J1-115C32
- Wymagania szczegółowe: Brak marek silników z systemem FAW
- Kolor: Żółty
- Ilość: 1 sztuka
Przed potwierdzeniem zamówienia podaliśmy dokładne parametry silnika wymagane przez klienta, aby mieć pewność, że konfiguracja w pełni odpowiada jego standardom i wyeliminować potencjalne problemy podczas dalszego użytkowania.

V. Kluczowe czynniki wpływające na powtarzanie zamówień od obecnych klientów: Niezawodne produkty + Doskonała obsługa
Główne powody, dla których klienci zdecydowali się na ponowną współpracę, to:
- Stabilna, długoterminowa praca wózki widłowe z silnikiem diesla na placach budowy
- Automatyczna skrzynia biegów + konfiguracja z oponami pełnymi, zmniejszająca trudności w obsłudze i konserwacji
- Wysoki poziom współpracy w zakresie szczegółów konfiguracji
- Przejrzyste potwierdzenie informacji i sprawna komunikacja przed wysyłką
Klient wyraźnie stwierdził, że jest bardzo zadowolony z tego kolejnego zamówienia wózki widłowe z silnikiem diesla w Myanmarze i nadal będą traktować nas priorytetowo jako dostawcę sprzętu do przyszłych projektów.
VI. Metody wysyłki i pakowania
- Sposób wysyłki: Trzy wózki widłowe z silnikiem Diesla wysyłane razem
- Metoda pakowania: Bez opakowania (standardowa metoda eksportowa)
- Nadaje się do transportu pełnokontenerowego, co pozwala na redukcję ogólnych kosztów logistycznych

VII. Dlaczego klienci z branży budowlanej w Mjanmie wybierają nasze wózki widłowe z silnikiem Diesla?
- Specjalizujemy się w produkcji i dostosowywaniu wózków widłowych z silnikiem Diesla na eksport
- Zapewniamy całkowicie bezpłatne rozwiązania w zakresie wózków widłowych z masztem i silnikiem wysokoprężnym
- Obejmuje pojazdy o masie 3 ton, 5 ton i większe wózki widłowe z silnikiem diesla
- Silniki, opony i osprzęt można dostosować do swoich potrzeb
- Wysoki wskaźnik powracających klientów i stabilne, długoterminowe partnerstwa
Jeśli szukasz dostawcy wózków widłowych w Myanmarze lub potrzebujesz wózka o udźwigu 3 ton, 5 ton lub z całkowicie wolnym masztem wózki widłowe z silnikiem diesla W przypadku projektów budowlanych, prosimy o kontakt. Zapewnimy Państwu stabilne, niezawodne i profesjonalne rozwiązania w zakresie wózków widłowych, odpowiednie dla Państwa placu budowy.