Myanmarin dieseltrukkien myyntitapaus | Uusintatilaus 3 tonnin täysin vapaasti seisovalle dieseltrukille + 5 tonnin dieseltrukille - SWLLLIFT
Sähköposti:
SWLLIFT > Tapahtumat > Myanmarin dieseltrukkien myyntitapaus | Uusintatilaus 3 tonnin täysin vapaasti asennettavalle dieseltrukille + 5 tonnin dieseltrukille

Myanmarin dieseltrukkien myyntitapaus | Uusintatilaus 3 tonnin täysin vapaasti asennettavalle dieseltrukille + 5 tonnin dieseltrukille

Päivämäärä: 30.12.2025
775
Jaa:

Kaakkois-Aasian rakennusteollisuudessa dieseltrukit ovat edelleen ensisijaisia laitteita rakennustyömailla ja materiaalinkäsittelyssä tehokkaan suorituskykynsä ja monimutkaisiin työolosuhteisiin sopeutumiskykynsä ansiosta. Toimitimme hiljattain onnistuneesti kolme dieselkäyttöistä trukkia pitkäaikaiselle asiakkaallemme Myanmarista, mukaan lukien 3 tonnin ja 5 tonnin dieselkäyttöisen trukin. Tämä osoittaa jälleen kerran asiakkaan korkean arvostuksen tuotteidemme laadulle ja palvelulle.

 

 

I. Asiakkaan tausta: Myanmarilainen rakennusyritys, loppukäyttäjä

Tämä asiakas on kotoisin Myanmarista ja omistaa paikallisen rakennusyrityksen. Loppukäyttäjänä kaikki laitteet ovat yrityksen omaan käyttöön.

Tämä asiakas oli aiemmin ostanut ja käyttänyt trukkituotteitamme ja oli erittäin tyytyväinen laitteiden vakauteen, kestävyyteen ja jälkimarkkinointitukeen. Siksi he päättivät heti uuden projektin alkaessa tehdä uusintatilauksen ja ilmaisivat selvästi halukkuutensa luoda pitkäaikaisen yhteistyösuhteen.

 

II. Hankintavaatimukset: Dieselkäyttöiset trukit ja saksinostimet rakennustyöolosuhteiden täyttämiseksi.

Asiakas käyttää laitteita pääasiassa rakennustyömailla ja hänellä on trukkien suhteen erityisiä ja ammattimaisia vaatimuksia:
* Sopeutumiskyky monimutkaiseen ulkomaastoon
* Kyky toimia konttien sisällä
* Usein esiintyvät raskaat käyttötarkoitukset, jotka vaativat luotettavaa virransyöttöä.

Lopullinen hankintasuunnitelma on: 👉 Yhdistelmä 3 tonnin dieselkäyttöisestä trukista ja 5 tonnin dieselkäyttöisestä trukista materiaalien lastaamiseen, purkamiseen ja käsittelyyn erilaisissa työolosuhteissa.

 

 

III. 3 tonnin dieselkäyttöisen trukin kokoonpano: Täysin vapaasti nostettava masto, soveltuu konttikäyttöön
Asiakkaalla on erittäin tarkat vaatimukset 3 tonnin dieselkäyttöinen trukki kokoonpano seuraavasti:

  • Malli: CPCD30
  • Kantavuus: 3 tonnia
  • Suurin nostokorkeus: 5 metriä
  • Maston tyyppi: Täysin vapaa masto (konttimasto)
  • Vaihteisto: Automaatti
  • Lisävarusteet: Sivuttaissiirtotoiminto
  • Renkaat: Täyskumirenkaat
  • Väri: Keltainen
  • Määrä: 2 yksikköä

Täysin vapaasti seisova masto mahdollistaa trukin käytön konttien sisällä ilman, että kokonaiskorkeutta nostetaan, mikä tekee siitä ihanteellisen rakennusmateriaalien lastaamiseen ja purkamiseen.

 

IV. 5 tonnin dieselkäyttöisen trukin kokoonpano: Vakaa suorituskyky raskaaseen käyttöön, tietty tehovaatimus Raskaammille materiaaleille asiakas valitsi 5 tonnin dieselkäyttöisen trukin seuraavalla kokoonpanolla:

  • Malli: CPCD50
  • Kantavuus: 5 tonnia
  • Suurin nostokorkeus: 3 metriä (vakiomasto)
  • Vaihteisto: Automaatti
  • Renkaat: Täyterenkaat
  • Moottori: Quanchai 4J1-115C32
  • Erityisvaatimus: Ei FAW-järjestelmän moottorimerkkejä
  • Väri: Keltainen
  • Määrä: 1 yksikkö

Ennen tilauksen vahvistamista toimitimme asiakkaan vaatimat tarkat moottoriparametrit varmistaaksemme, että kokoonpano täyttää täysin heidän standardinsa ja poistaaksemme mahdolliset ongelmat myöhemmän käytön aikana.

 

 

V. Keskeiset tekijät uusintatilausten tekemiseen nykyisiltä asiakkailta: Luotettavat tuotteet + Erinomainen palvelu

Tärkeimmät syyt, miksi asiakkaat päättivät tehdä yhteistyötä uudelleen, ovat:

  • Vakaa pitkäaikainen toiminta dieseltrukit rakennustyömailla
  • Automaattivaihteisto + kiinteät renkaat, mikä vähentää käyttö- ja huoltovaikeuksia
  • Korkeatasoinen yhteistyö kokoonpanotietojen suhteen
  • Selkeä tiedonvahvistus ja tehokas viestintä ennen lähetystä

Asiakas ilmoitti selvästi olevansa erittäin tyytyväinen tähän uusintatilaukseen dieseltrukit Myanmarissa ja aikoo jatkossakin priorisoida meitä laitetoimittajanaan tulevissa projekteissa.

 

VI. Toimitus- ja pakkausmenetelmät

  • Toimitustapa: Kolme dieselkäyttöistä trukkia lähetetään yhdessä
  • Pakkausmenetelmä: Pakkaamaton (tavallinen vientimenetelmä)
  • Sopii täysien konttien kuljetukseen, mikä vähentää logistiikkakustannuksia kokonaisuudessaan

 

 

VII. Miksi Myanmarin rakennusalan asiakkaat valitsevat dieselkäyttöiset trukkimme?

  • Erikoistunut vientiin suuntautuneeseen dieselkäyttöisten trukkien valmistukseen ja räätälöintiin
  • Tarjoamme täysin ilmaisia mastodieseltrukkiratkaisuja
  • Kattaa 3 tonnin, 5 tonnin ja suuremmat dieseltrukit
  • Moottorit, renkaat ja lisälaitteet voidaan räätälöidä tarpeidesi mukaan
  • Korkea palaavien asiakkaiden määrä ja vakaat pitkäaikaiset kumppanuudet

 

Jos etsit trukkitoimittajaa Myanmarissa tai tarvitset 3 tonnin, 5 tonnin tai täysin vapaasti nostettavan maston dieseltrukit Rakennusprojekteissa ota rohkeasti yhteyttä. Tarjoamme sinulle vakaita, luotettavia ja ammattimaisia trukkiratkaisuja, jotka sopivat rakennustyömaallesi.

Liittyvät tuotteet
Itsekulkeva pystysuora nostolaite
AMWP-2100
Max. Työkorkeus:
9,50 metriä
Max. Alustan korkeus:
7,50 metriä
Kuormauskapasiteetti:
200 kg
Maastotrukki
S4
Nimellisnostopaino:
4 t 8818 paunaa
Nimellinen nostokorkeus:
3 m - 6 m 9 jalkaa 10,11 tuumaa - 19 jalkaa 8,22 tuumaa
Kääntösäde:
4,5 m 14 jalkaa 9,17 tuumaa
Dieseltrukki
SCPCD100
Nimellinen kuormitus:
3 t 6613 paunaa
Kuormakeskuksen etäisyys:
0,5 m 1 jalkaa 7,69 tuumaa
Suurin nostokorkeus:
3 m 9 jalkaa 10,11 tuumaa
Whatsapp
Jätä viesti
Sähköposti
x