Поскольку статус кранов-пауков становится все более важным в процессе современного производства и строительства инфраструктуры, краны-пауки используются повсюду на строительных площадках, в жилых районах, железнодорожных узлах, промышленных и горнодобывающих предприятиях, где они выполняют такие задачи, как погрузочно-разгрузочные работы и установка оборудования и широко используются в больших кранах. Невозможно войти в узкое место, где он развернут.
Благодаря своим небольшим размерам и легкому весу кран-паук может выполнять подъем небольших грузов на открытом воздухе, в помещении и на крыше. Он может поднимать строительные материалы с земли и заменять более крупные краны или некоторые башенные краны. Это позволит сократить сроки строительства и снизить затраты.
| Модель | SPT1009 | |
| Спецификация | 10,0 т×2,5 м | |
| Максимальный рабочий радиус | 19м×0,50т | |
| Максимальная высота над землей | 20,2мx3,0т | |
| Максимальный подземный напор | «20мх4,7т (6 тросов) 30мх4,7т (4 троса) 62мx3,2т (2 каната) 125мx1,5т (1 канат)” |
|
| Лебедка | Скорость подъема крюка | 0–12 м/мин (6 канатов) 0–18 м/мин (4 каната) |
| Характеристики троса | Φ10мм×150м | |
| Телескопическое устройство | Форма стрелы | 5-секционная стрела, шестиугольная конструкция |
| Длина стрелы/время | 6,0–19,6 м/55 сек. | |
| Устройство подъема | Угол/время стрелы | 0-80°/25сек. |
| Роторное устройство | Угол вращения/скорость | 0-360°(непрерывно)/60сек. |
| Аутригер | Форма действия аутригера | ручной+гидравлический |
| Максимальное удлинение (мм) | 6850 (длинный) X7100 (спереди) X6970 (сзади) | |
| Ходовая часть | Путь ходьбы | Гидравлический моторный привод, двухскоростной. |
| Скорость ходьбы | 0-2,5 км/ч | |
| Преодолеваемый подъем | 23°(42%) | |
| Трек (Длина×Ширина) | 2235×400 мм | |
| Удельное давление на грунт | 67 кПа (0,68 кгс/см²) | |
| Мотор | Напряжение | 380 В переменного тока (опционально) |
| Мощность/Скорость | 15 кВт/1440 мин-1 | |
| Уровень шума | Номинальная скорость≤78 дБ(А) (1 м) | |
| Дизельные двигатели | Модель | 4TVN88Z(ЯНМАР) |
| Тип/Объем | Четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением/2,190 л. | |
| Номинальная мощность | 32,3 кВт/2600 мин-1 | |
| Метод запуска | Электрический старт | |
| Производительность загрузки | -5°К~40°К | |
| Топливо/Объем | Дизель/60л | |
| Емкость батареи | 12 В 60 Ач | |
| Потребление топлива | 259 г/кВт-ч | |
| Уровень шума | Номинальная скорость≤92B(A) (1м) | |
| Нормы выбросов/высота над уровнем моря | Национальный III, EPA-Tier4/1200 метров | |
| Операционная система | Тип работы (стрела/ходьба/выносная опора/дроссель) | Беспроводной пульт дистанционного управления и двухосевой джойстик |
| Рабочие характеристики | Полное пропорциональное управление против пропорционального управления с помощью джойстика | |
| Размер автомобиля | Длина, ширина, высота | 6380×1780×2550 мм |
| Вес автомобиля | Хост (не включая дополнительный) | 11800 кг |
На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.
Строго необходимые файлы cookie должны быть всегда включены, чтобы мы могли сохранить ваши предпочтения для настроек файлов cookie.
Если вы отключите этот файл cookie, мы не сможем сохранить ваши предпочтения. Это означает, что при каждом посещении данного сайта вам придется заново включать или отключать файлы cookie.
Русский 
English 
Español 
Қазақ тілі 
Português 
العربية 
Français 
Deutsch 
ไทย 
Bahasa Indonesia 
Bahasa Melayu 
Tiếng Việt 
한국어 
Italiano 
Afrikaans 
Nederlands 
Norsk bokmål 
Български 
עִבְרִית 
Polski 
Čeština 
Hrvatski 
Lietuvių kalba 
Română 
Svenska 
Slovenščina 
Slovenčina 
Türkçe 
Dansk 
Ελληνικά 
فارسی 
Suomi 
简体中文 
